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从幕后到前台 全球顶级汽车座椅系统制造商泰极爱思亮相上海车展
发布日期:2019-09-18 14:06   来源:未知   阅读:

  “共创美好生活”, 2019上海国际车展以此为主题,吸引来自全球各地的汽车及零部件厂商,一场就此展开。

  作为现代社会的重要交通工具,汽车不仅要安全,还要舒适美观。而身为全球顶级汽车座椅系统制造商、日本知名汽车座椅品牌,泰极爱思携旗下新锐品牌Concept X-4座椅,首次亮相上海车展(展位号 6.2H 6BC085),这是其一次“从幕后走向前台”,泰极爱思社长中山太郎表示,“我们首次海外参展就选在上海,是想表明我们对中国市场的重视及期待”。

  或许对于我们而言,座椅并不是汽车最核心的部分,但其才是与人体接触最多、最直接的部分,甚至可以说一款汽车是否让人感觉舒适,很大程度上取决于座椅的设计。而对于如何理解“舒适”这一概念,60多年来一直致力于研制汽车座椅,泰极爱思将在2019上海国际车展期间,以其独具匠心的产品来展现。

  株式会社泰极爱思,创业于1954年,核心事业是汽车用座椅系统的设计开发,并生产制造各类座椅产品。泰极爱思于1986年在东京证券交易所上市,以“全球座椅系统制造领导者”为使命,以其舒适性、功能性、安全性、合理成本及环保措施,为日本以及世界众多汽车厂商提供最佳驾乘座椅选择。

  作为独立的座椅制造商,为了与全球范围内的众多汽车制造商开展事业合作,泰极爱思在全球广泛设立开发和生产据点。随着中国经济的崛起,中国已成为泰极爱思产品的最重要市场。2011年10月,泰极爱思(中国)投资有限公司在广州正式成立,负责泰极爱思集团在中国地区的销售、开发业务,并对其在中国境内的14家关联子公司(截至19年4月)的生产、经营活动进行管理统括。2015年,泰极爱思郑州开发中心正式成立,继承了母公司30年来所积累的实验经验,并首次导入冲突试验机,对应全球开发、实验需求。今年,泰极爱思在中国湖南省成立了又一子公司 -- 湖南泰极爱思汽车座椅有限公司,首次实现了与广汽三菱的业务合作。

  从高端品牌汽车跑车到轻型汽车、商用汽车,泰极爱思为多种车型提供高质量、低成本的魅力产品。在本次上海车展上,泰极爱思以“泰然自若,一路激情”为出展主题,推出了多项其最引以为豪的新技术和新概念座椅。

  Concept X-4 座椅,是深受关注的 Concept X-3 的最新升华版。该座椅的设计构想是以自动驾驶级别达到L3 - L4 为背景(L3: 有条件的自动驾驶,一定程度上仍需人类干预;L4: 高度自动驾驶,除了某些特殊情况,一般无需人类干预),是既能保持减少身体负担的驾驶姿态,又能根据各种乘车模式的变化而自动调节的薄型座椅。在本次上海国际车展上,向观众们展示了各种模式下的动态变化,包括放松模式、驾驶模式和乘降模式。

  自动驾驶级别达到L3 - L4时,驾驶员将会是怎么样的呢?不用亲自驾驶后,以往花费在驾驶上的时间,将会变成“空闲时间”,即可以做驾驶以外的其他事情;但是由于受到车内有限空间的限制,自动驾驶所带来的“空闲时间”,并不能被充分自由的利用。

  此外,随着自动驾驶技术的发展,“Fun To Drive”(驾驶乐趣)的定义将可能随之改变,取代传统驾驶乐趣的,将是“完成移动”过程中的旅行乐趣。因此,基于自动驾驶所带来的驾驶人需求的改变,自动驾驶时代必将催生汽车座椅的变革。

  泰极爱思所设计的 Concept X-4 座椅,正是为满足虽然不驾驶汽车,但通过操控自动驾驶性能使汽车进行移动,并能如同躺在松软舒适的沙发中,放松地享受驾驶和旅行乐趣的一款座椅。

  把松软舒适的沙发“搬进”车里,使其不受车内有限空间的制约。实现这一需求的设计,一是通过利用类似悬挂系统的构造,使座椅的支撑脚增强缓冲性能,二是在保持“沙发”松软舒适性能不变的情况下,选用苗条的薄型座椅面,减少占用汽车内空间。

  互联、自动、共享、电动的四个英文大写字母组成的 CASE,是四个推动汽车转型的趋势,也被称为未来汽车发展方向。泰极爱思与日本世联株式会社合作的可更换面套座椅,代表了 CASE 中的 Sharing,即共享的理念。

  用户不仅可以随时更换符合自己舒适需求及审美需求的座椅面套,而且在发现座椅表面有污迹或破损时,也可轻松便捷地给座椅“更衣”。此外,将公司 LOGO 或二维码印刷在座椅面套上,还能为“汽车共享”业务提供诸如信息传播、价格计划、预购订单、在线结算等商业服务。

  InfoSeat 系统,即高音质可振动多功能智能座椅,与 CASE 中的 Connected,互联的概念一致,通过该座椅促进车与人的“互联”。安装在座椅内的振动装置,通过振动发出警告,引起乘坐人员的注意;头枕内置麦克风,可提高语音辨识精确度并改善通话质量;头枕内置音箱仅对该座位的乘坐人员进行语音提醒。随着声音和振动,通过 InfoSeat 系统就可将信息直接准确地同步传递给驾驶人。

  泰极爱思与日本歌乐株式会社共同开发的这一技术,获得了国际通用设计协会 (IAUD) 颁发的2018年 IAUD 国际设计奖金奖。

  汽车座椅的基础部品 -- 骨架系统,是决定一个汽车座椅是否牢固、安全等的关键。泰极爱思在车展上展示了被众多车型采用的 TTK 骨架(泰极爱思提案骨架)以及骨架的主要构成零部件,通过介绍最新量产车型的座椅,体现其研发和制造实力。

  当前中国的汽车行业正面临着巨大的变革。中山太郎社长表示,泰极爱思作为汽车座椅的专业制造厂商,今后也将持续提高产品的质量,并通过不断的技术积累,为中国的汽车电动化、自动化的新时代提供高附加值服务。

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